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2013年 06月 25日
近所の自転車屋に新製品の試乗車がある事を知り早々に乗りにいってみました。今回の目的はコンポーネントの試乗なんだけど組み込まれていたのは2012コルナゴCLX定価¥262,500と贅沢なセット。型遅れだけど105完成車で当時だと40万円前後くらいでしょうか。 今回は11速化がメインニュースなんだけど、私が最も気になっていたのがクランク。実は私のメイン車両には105をメインに組んであるのですがクランクだけFSAの安物。6700時代から交換が念願だったんですよ。試乗は平坦だけじゃなく、坂道もグイッグイ登ってみたんですが良いですね。予想どおり。 ブラケットも小さくなって握りやすいです。私を含め手が小さい人には嬉しい事です。そしてデュラエースでも採用されているポリマーコートケーブルが非常に操作を軽くしている印象も感じられました。しかしケーブルだけで3千円くらいするんですよね。日々のメンテナンスも楽じゃないのが快適の代償です。 10速対応のホイールしか持ってない私としては、11速化にともないホイールも購入検討。同時リリースのWH-6800に期待していたけど見た目は予定通り残念でしかない。値段的には通販で3万切っちゃうくらいだからメンテ性能も含めて驚愕のコスパなんですが、いかんせん見た目も重要なんですよ、シマノさん! 総じて買い! 今日あたりからデリバリー始まったみたいだから、ネットで最安値のところ探して梅雨明けまでには乗せ変えようかな〜! って思っていたら何よ! 正式リリースじゃなくてリークレベルの情報源だけど、こんな1枚の写真が世界中を駆け抜けていやがった。よく見ると新しい電動アルテグラ。製品番号6870って奴らしいです。今回の6800も5/1に世界同時解禁だったから驚きの2ヶ月でデリバリー開始。ありえない速度で販売されている。それだけ秘密裏に開発されてる証拠なんだろうけど。これじゃ乗せ換え出来ね〜ぞ。値段によっちゃ電動かもアリ? とりあえずWH-RS81-C24だけ予約入れて、この夏は静観しております。
by bdr529_tokyobay
| 2013-06-25 16:32
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